Регуляторы перепада давлений с ограничением расхода

AFPQ / AFPQ 4
AFPQ является автоматическим регулятором перепада давлений и ограничения расхода, предназначенный для использования в системах централизованного теплоснабжения. Регулятор закрывается при повышении перепада давлений или при превышении макс. установленного расхода. Регулятор состоит из: - регулирующего фланцевого клапана типа VFQ 2 / VFQ 21 с дроссельным клапаном - для технических характеристик смотреть раздел "Объединяется с..." ниже, - регулирующего элемента типа AFPQ/AFPQ 4 с двумя диафрагмами и пружиной для настройки препада давлений - см. ниже. ..
AVPB / AVPB-F
Автоматические регуляторы перепада давлений и ограничения расхода, которые прежде всего используются в системах централизованного теплоснабжения. Они закрываются при повышении перепада давлений или при превышение макс. установленного расхода. ..
AVPQ / AVPQ-F
Автоматические регуляторы расхода и перепада давлений, которые прежде всего используются в системах централизованного теплоснабжения. Регулятор закрывается при повышении перепада давлений и при превышении макс. установленного расхода. Регуляторы состоят из клапана с регулируемым дросселем для настройки расхода, двух диафрагм и рукоятки для регулировки перепада давлений. ..
AVPQ 4
AVPQ 4 является регулятором прямого действия для поддержания постоянного перепада давлений с автоматическим ограничением предельного расхода теплоносителя. Регулятор предназначен для применения преимущественно, в системах централизованного теплоснабжения. Регулятор перепада давлений состоит из клапана с дросселем-ограничителем расхода и регулирующего блока с двумя диафрагмами и рукояткой для установки требуемого перепада давлений. ..
PCV-VFGS 2
Клапаны с пилотными регулированием подходят для множества возможных применений. Они состоят из основного клапана, установленного на основном трубопроводе, и пилотного регулятора, установленного на байпассе. Функция данного регулятора, например регулирование давления или ограничение величины расхода, обеспечивается пилотным регулятором. В случае, когда величины расхода малы, основной клапан закрыт, и регулирование происходит исключительно благодаря пилотному регулятору. ..